I en tørrlagt innsjø, ved navn Chott, i Tunisia, driver Pål Anders og de andre KTM-gutta (Coma og Despres blant annet) og tester den nye KTM 450cc sykkelen, som skal bli Dakarsykkelen for 2011!
Det er ikke noe latmannsjobbing for gutta. Hver dag må de opp kl. 6.00, og det er kjøring helt frem til kvelden.
Pål Anders stortrives og synes det er spennende å være med å prøve ut denne nye sykkelen. Den er 20 kg lettere enn 690cc, som han har kjørt tidligere. Og dette fører til at den er mye kjappere og raskere på svingete partier. Sykkelen er ganske stor og Pål Anders forteller at den virker veldig stabil og god å kjøre. Den kan virke som om det er mye av den samme sykkelen som 690'en er på flate partier opp mot 160km. Men den "suger" litt mer i bakker og tung sand, sammenliknet med 690cc.
Pål Anders tror at ved å bruke denne nye sykklen, så kan det bli lettere å henge med fra starten i Buenos Aires i Dakar 2011. Mange husker at Pål Anders hang litt etter i de første dagene av Dakar 2010. Nå er han mye mer overbevist om at han får kjøre en sykkel som kan konkurrere med de aller beste, allerede fra start!
Pål Anders og de andre KTM-kjørerne holder på med testing av denne nye sykkelen frem til torsdag. Alt er som han ønsker, og han er veldig fornøyd!
Det blir en noe annerledes rute i Dakar 2011 enn de to foregående år. Både start og mål blir i Buenos Aires, men denne gangen går ruta helt nord til Arica i Chile, opp mot grensen til Peru. (se rutebeskrivelse på www.dakar.com)
For ordens skyld kan nevnes at Pål Anders kommer til å ha med sin egen mekaniker i rally Dakar, som tidligere. I tillegg vil han få god støtte fra KTM!
Det er bare å begynne å glede seg til rallysatsingen fremover! Ferden mot rally Dakar har "startet".
.