Nye regelendringer i Rally Dakar førte til at Pål Anders nå har solgt Dakarsykkelen sin. Det var en 650 kubikk, som han strupet ned til en effekt av 450cc i årets Dakar. De nye regelendringene går ut på at siden han ikke er amatør, må han fra 2011 kjøre 450 kubikk (det hjelper ikke lenger å "bare" strupe sykkelen). Amatørene kan stille i egen klasse for 690 kubikk.
Det at Pål Anders solgte sykkelen sin, gjør at han mister to, kanskje tre VM-runder. Og det er han selvsagt kjempeskuffet over. Det er to klasser i VM-rundene. En klasse for 690 kubikk, og en klasse for 450cc. Og siden Pål Anders trenger å få mye erfaring med 450 kubikk, så er det da ikke ønskelig å stille i 690-klassen.
KTM har ikke sykler på 450 kubikk i dag, men de jobber for å produsere dette nå. Men det kan gå helt til høsten før Pål Anders får prøve en slik sykkel.
Pål Anders er ganske oppgitt over endringene. Men det er heldigvis slik at han ikke lar seg stoppe. "Motgang er til for å gjøres noe med", pleier han å si...
Så han fortsetter å trene masse. For trening gir inspirasjon til atter en gang å stille til start i neste års rally Dakar. Dette er han klokkeklar på!